Perno de rueda que no es el de la marca
Cada marca y cada eje tiene su perno: distinta estría, distinto largo, distinta rosca. Manejamos referencias diferenciadas por marca, por posición y por número de estría.
Reposición confiable para tu taller
Pernos de rueda, espárragos y tornillería de reposición para talleres de transporte de carga y transporte masivo. Manejamos referencias por marca y por estría, que es como realmente las busca un taller.
En un taller de flota la rotación es alta y el tiempo es corto. Lo que se necesita es que la referencia exista y llegue rápido.
Cada marca y cada eje tiene su perno: distinta estría, distinto largo, distinta rosca. Manejamos referencias diferenciadas por marca, por posición y por número de estría.
Cuando el vehículo está en foso, tres días es una eternidad. Stock en bodega propia y despacho nacional.
El taller pide lo mismo cada semana. Arma la lista una vez, guárdala y reenvíala cuando la necesites.
Nuestras referencias de perno de rueda están descritas como las pide el taller: marca del vehículo, posición (delantero o trasero, izquierdo o derecho) y número de estría. No tienes que traducir nada.
Es el moleteado en la base del perno, justo debajo de la cabeza, que se incrusta en el cubo para que el perno no gire al apretar la tuerca. El número de estría indica su diámetro, y tiene que coincidir con el alojamiento del cubo. Un perno con estría equivocada no asienta.
Algunos vehículos usan rosca invertida en un costado para que la rotación de la rueda tienda a apretar el perno y no a aflojarlo. Al pedirlo hay que indicar el lado.
Si el perno no muestra deformación en la rosca ni en la estría y no fue apretado por encima de su límite, se puede reutilizar. Si hubo sobretorque o la rosca se ve estirada, se cambia. Es una pieza de seguridad.
Marca y línea del vehículo, posición, y si puedes la medida (diámetro × largo) y el número de estría. Con una foto del perno viejo también nos arreglamos.
Dinos marca, posición y medida, y te respondemos con precio y disponibilidad.